20日,我國首次按照中國民航適航規(guī)章完全自主研制的AG600飛機在京獲頒中國民航局型號合格證,標(biāo)志著全球起飛重量最大的民用水陸兩棲飛機通過了嚴(yán)格測試和驗證,研制取得圓滿成功,獲得進入市場“準(zhǔn)入證”。
??AG600飛機,代號“鯤龍”,是我國為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要,首次研制的大型特種用途飛機。其在執(zhí)行森林滅火任務(wù)時,可在20秒內(nèi)水面汲水12噸,且可在水源與火場之間多次往返,投水滅火。
??AG600飛機自2012年正式提出型號合格證申請,歷經(jīng)陸上首飛、水上首飛、海上首飛、全面完成審定試飛項目等重要時刻,如今終于完成審定歷程的收官之戰(zhàn)。
??“AG600飛機的成功研制,是新型舉國體制下的‘大協(xié)作’‘大攻堅’?!痹陬C證現(xiàn)場,中國航空工業(yè)集團AG600系列總設(shè)計師黃領(lǐng)才接受科技日報記者采訪時表示,國內(nèi)22個省級行政區(qū)、296家企事業(yè)單位、16所高校組建聯(lián)合研制團隊,創(chuàng)新形成了我國大型水陸兩棲飛機核心技術(shù)體系,構(gòu)建了“小核心、大協(xié)作”的研制模式,建立了大型水陸兩棲飛機設(shè)計、生產(chǎn)制造、系統(tǒng)配套、試驗試飛、保障服務(wù)體系,使我國具備了自主研發(fā)大型水陸兩棲飛機的技術(shù)和工業(yè)能力,填補了國內(nèi)空白。
??“回想起我們研制團隊陪伴呵護AG600飛機從藍圖到適航的點點滴滴,為保障型號順利取證全力攻堅的日日夜夜,我除了感動,更多的是感謝?!秉S領(lǐng)才回憶起那些與團隊并肩奮戰(zhàn)的時刻時眼含熱淚,“今天是凝結(jié)了無數(shù)人心血的里程碑,更是新篇章的第一頁。未來我們會繼續(xù)為AG600飛機的實戰(zhàn)應(yīng)用加倍努力,為完善國家應(yīng)急救援體系不懈奮斗?!?/p>
??下一步,中國航空工業(yè)集團將加快推進AG600飛機批產(chǎn)交付,持續(xù)強化運營能力,實現(xiàn)常態(tài)化應(yīng)急響應(yīng),不斷完善航空應(yīng)急救援裝備、服務(wù)體系,全力支撐航空強國、平安中國、海洋強國建設(shè)。