臥龍電驅入股智元機器人 此前有董事拋減持計劃

旗下公司引入智元機器人戰(zhàn)略注資后不久，臥龍電氣驅動集團股份有限公司（以下簡稱“臥龍電驅”，600580.SH）宣布入股智元機器人。

日前，臥龍電驅在其官微宣布，近日與上海智元新創(chuàng)技術有限公司（以下簡稱“智元機器人”）順利完成戰(zhàn)略投資簽約，正式成為該機器人創(chuàng)新企業(yè)的戰(zhàn)略股東。

記者注意到，不久前，臥龍電驅曾宣布，旗下浙江希爾機器人股份有限公司（以下簡稱“希爾機器人”）與智元機器人成功簽署股權投資協(xié)議，智元機器人將以增資擴股形式完成對希爾機器人的戰(zhàn)略注資。在此之前，該公司有董事、高管在3月初拋出減持計劃。

布局機器人賽道

臥龍電驅近日與智元機器人兩度合作情況均通過官微發(fā)布。

3月15日，臥龍電驅宣布，智元機器人將以增資擴股形式完成對希爾機器人的戰(zhàn)略注資。彼時臥龍電驅表示，通過本次戰(zhàn)略增資，雙方將共同推進具身智能技術、柔性制造解決方案、人機交互產(chǎn)品等領域的開發(fā)與合作。雙方規(guī)劃在柔性制造、工業(yè)自動化、AI 清潔方案等場景中，落地一系列示范項目。

此前，希爾機器人已與智元機器人簽署場景應用協(xié)議。

希爾機器人成立于2014年。但在2019年前，該公司曾用名為浙江臥龍希爾投資有限公司，經(jīng)營范圍為項目投資及資產(chǎn)管理，投資咨詢服務，并不涉及機器人產(chǎn)業(yè)。2019年更名后，該公司經(jīng)營范圍變更，涉及工業(yè)機器人及其零部件等。

臥龍電驅宣稱，希爾機器人已構建起覆蓋“核心部件—系統(tǒng)集成—智慧工廠”的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。希爾機器人及其海外意大利工廠涉及應用領域廣泛，至今已有4000余個成功落地案例。

不過工商信息顯示，希爾機器人2020年新進股東后，至今尚未發(fā)生股權變更。目前，臥龍電驅對希爾機器人持股94.8071%，威埃姆輸送機械（上海）有限公司持股5.1929%。

上述注資未見實質進展，臥龍電驅近日宣布成為智元機器人的戰(zhàn)略股東。該公司表示，此次戰(zhàn)略注資智元機器人，將為其構建從基礎研發(fā)到場景驗證的完整創(chuàng)新鏈條提供底層技術支撐，加速人形機器人產(chǎn)品迭代與商業(yè)應用進程。

臥龍電驅并未披露此次入股智元機器人具體投資額及對后者持股比例。工商信息顯示，今年3月20日，智元機器人投資人發(fā)生變更，臥龍電驅成為新進股東，出資額為61.0978萬元。

對于此次入股智元機器人，臥龍電驅表示，雙方將依托各自在智能裝備與機器人領域的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，重點推進具身智能機器人核心技術研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應用生態(tài)構建。

資料顯示，智元機器人成立于2023年2月，致力于AI+機器人的融合創(chuàng)新，打造世界級領先的通用具身機器人產(chǎn)品及應用生態(tài)。不久前，智元機器人除發(fā)生投資人變更外，法定代表人及部分董事、高管也發(fā)生變更，注冊資本由7637.2244萬元增至8045.8159萬元。

機器人產(chǎn)品營收占比尚不足3%

公開資料顯示，臥龍電驅核心業(yè)務為電機及控制業(yè)務，該業(yè)務主要分為工業(yè)電機及驅動、日用電機及控制及電動交通。

宣布此次入股智元機器人時，臥龍電驅在其官微宣稱，基于前瞻性技術布局，臥龍電驅依托在電機與驅動領域四十余年的技術積淀，率先完成無框力矩電機、減速器、伺服驅動器及實心關節(jié)模組等核心單元已形成開發(fā)與生產(chǎn)能力。

不過，不久前臥龍電驅也提示稱，2024 年，公司機器人相關產(chǎn)品及應用（包括工業(yè)機器人系統(tǒng)解決方案、工業(yè)機器人及仿生機器人零部件）占整體營業(yè)收入比重約為2.7%，占比較低，不會對公司目前經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生重大影響。

值得注意的是，兩度宣布與智元機器人合作消息前，臥龍電驅有董事、高管拋出減持計劃。

今年3月初，臥龍電驅發(fā)布公告稱，公司董事兼高管黎明、董事萬創(chuàng)奇計劃通過集中競價方式減持所持公司股份分別不超過約40.94萬股、30.75萬股，分別不超過公司當前總股本的0.0314%、0.0236%，減持期為公告發(fā)布起15個交易日后3個月內。兩人減持原因均為個人資金需求。

從持股比例看，黎明持有臥龍電驅股票約163.75萬股，約占公司總股本的0.1257%；萬創(chuàng)奇持有該公司股票約122.99萬股，約占公司總股本0.0944%。兩人股份均來源于公司員工持股計劃取得的股份。

就相應事項，記者分別致電致函臥龍電驅及智元機器人采訪，截至發(fā)稿，未獲回復。