小米高端化探索提速

3月2日晚，小米在西班牙巴塞羅那召開小米15系列全球發(fā)布會(huì)，繼小米14 Ultra之后，定位“巔峰影像科技旗艦”的小米15 Ultra再次迎來(lái)全球同步發(fā)售，歐洲起售價(jià)1499歐元，超過(guò)蘋果最貴的機(jī)型iPhone 16 Pro Max。

小米集團(tuán)合伙人、集團(tuán)總裁盧偉冰在發(fā)布會(huì)上表示：“推動(dòng)我們?cè)诟叨耸袌?chǎng)的發(fā)展，比以往任何時(shí)候都更加重要。”小米方面告訴記者，經(jīng)過(guò)五年探索，小米高端化迎來(lái)全新階段，手機(jī)、汽車、AIoT（智能物聯(lián)網(wǎng)）業(yè)務(wù)均在加速出海。除了正式發(fā)布小米15系列以外，小米還宣布將在海外正式推出大型家用電器，并且會(huì)在未來(lái)幾年內(nèi)將小米汽車銷往全球市場(chǎng)。

小米手機(jī)在高端市場(chǎng)的探索

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)智能手機(jī)等消費(fèi)電子產(chǎn)品市場(chǎng)增長(zhǎng)逐漸放緩，中低端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，利潤(rùn)空間有限。向海外市場(chǎng)尤其是高端市場(chǎng)要增量，成為了各家智能手機(jī)廠商在存量市場(chǎng)中尋求增長(zhǎng)的策略。

根據(jù)Counterpoint Research報(bào)告，2024年全球高端智能手機(jī)（批發(fā)平均價(jià)大于等于600美元）市場(chǎng)同比增長(zhǎng)8%，增長(zhǎng)速度高于整體智能手機(jī)市場(chǎng)的5%。

財(cái)經(jīng)專欄作者馬繼鵬告訴本報(bào)記者，“小米手機(jī)在高端市場(chǎng)方面的探索，其實(shí)2020年就開始了，當(dāng)時(shí)小米10表現(xiàn)還不錯(cuò)，但后來(lái)小米11、12市場(chǎng)反應(yīng)就沒(méi)那么好，但這兩年，尤其2023年到2025年，隨著小米15的發(fā)布，小米手機(jī)在高端化方面也做了一些比較有成效的探索。”

據(jù)了解，作為去年小米的年度爆品，小米15標(biāo)準(zhǔn)版也正式在海外市場(chǎng)發(fā)售，起售價(jià)為999歐元。

此外，本次發(fā)布會(huì)還帶來(lái)了小米澎湃OS2、小米平板7Pro、小米Buds5 Pro、小米手表S4、小米電動(dòng)滑板車5 Max等多款“人車家全生態(tài)”新品。

據(jù)悉，2024年，小米全球高端手機(jī)銷量突破1000萬(wàn)臺(tái)量級(jí)，同比增長(zhǎng)了43%。作為小米數(shù)字系列最高端的機(jī)型，小米15 Ultra是小米五年高端化探索的答卷之作，集徠卡百年光學(xué)傳承和小米巔峰科技實(shí)力于一身。該機(jī)型搭載的1英寸主攝+2億像素超長(zhǎng)焦，擁有小米史上最大進(jìn)光量和行業(yè)最強(qiáng)望遠(yuǎn)能力，同時(shí)還采用了小米徠卡聯(lián)手打造的全新“徠卡超純光學(xué)系統(tǒng)”，成為夜拍神器。

此外，小米15 Ultra還搭載了最新一代驍龍8至尊版、全新定制“雙路翼型環(huán)形冷泵”、小米星辰通信系統(tǒng)、天通衛(wèi)星通信和小米“星辰無(wú)網(wǎng)通”等硬配置，在影像、性能、通信、續(xù)航、可靠性等方面均達(dá)到高水準(zhǔn)。

自去年10月發(fā)布以來(lái)，小米15系列成為國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)象級(jí)爆品，開售不到10天銷量就突破100萬(wàn)臺(tái)，受到消費(fèi)者的廣泛歡迎。在多款熱銷機(jī)型帶動(dòng)下，2024年第四季度小米超過(guò)蘋果位居國(guó)內(nèi)市場(chǎng)排名第二。

“不可否認(rèn)的是，在手機(jī)高端市場(chǎng)，從市場(chǎng)占有量包括品牌溢價(jià)來(lái)講，小米還是沒(méi)法和華為以及蘋果去抗衡，這方面還有很長(zhǎng)的路要走?！瘪R繼鵬說(shuō)。

小米汽車在高端市場(chǎng)的探索

為了讓海外用戶第一時(shí)間感受到小米“人車家全生態(tài)”的魅力，小米宣布小米SU7 Ultra和小米15 Ultra將在3月3日同步亮相2025世界移動(dòng)通信大會(huì)（MWC 2025），這也是小米首次在海外市場(chǎng)展示小米SU7 Ultra。

在發(fā)布會(huì)上，雷軍將小米SU7 Ultra與保時(shí)捷Taycan Turbo GT等豪華車型的參數(shù)進(jìn)行了對(duì)比，并表示：“性能比肩保時(shí)捷、科技緊追特斯拉、豪華媲美BBA，重新定義豪車新標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>

盧偉冰還在發(fā)布會(huì)上分享了小米“人車家全生態(tài)”的最新進(jìn)展。智能手機(jī)業(yè)務(wù)方面，小米繼續(xù)保持全球前三的地位，銷量年增長(zhǎng)率達(dá)到15%，在前三大廠商中增速排名第一；汽車業(yè)務(wù)方面，小米SU7發(fā)布后不到一年，交付量已經(jīng)超過(guò)18萬(wàn)臺(tái)；智能生態(tài)方面，小米AIoT平臺(tái)全球連接設(shè)備數(shù)已超過(guò)8.6億臺(tái)。

汽車方面，定價(jià)52.99萬(wàn)元起的小米SU7 Ultra 10分鐘大定數(shù)量超過(guò)6900臺(tái)，2小時(shí)大定超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)，截至3月2日，大定已經(jīng)突破1.9萬(wàn)臺(tái)、鎖單超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)，提前完成全年銷量目標(biāo)。

馬繼鵬認(rèn)為：“從最近小米汽車方面的數(shù)據(jù)來(lái)看，效果還是很不錯(cuò)的，但是小米汽車的高端化能不能完全走成功，一方面還是需要時(shí)間驗(yàn)證。另一方面，不管是小米手機(jī)還是小米汽車，它的品牌調(diào)性在公眾的認(rèn)知里邊，主打的都是性價(jià)比，所以這也決定了小米要做高端化的話，在品牌方面可能要做更多的努力。”

在豪華電動(dòng)汽車市場(chǎng)，保時(shí)捷、寶馬、奧迪、奔馳等傳統(tǒng)豪華汽車品牌紛紛推出自己的電動(dòng)車型，如保時(shí)捷Taycan、寶馬i系列車型、奔馳EQ系列車型等，這些車型憑借品牌影響力，在國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車市場(chǎng)上占據(jù)著一席之地。

除了傳統(tǒng)豪華汽車品牌以外，新興品牌如特斯拉、問(wèn)界、蔚來(lái)等也發(fā)布了其高端車型，售價(jià)在50萬(wàn)元至80萬(wàn)元之間。小米SU7 Ultra想要在這些新興品牌中脫穎而出，面臨諸多挑戰(zhàn)。

“我覺(jué)得超高端市場(chǎng)要走的話，可能主要有三個(gè)因素比較關(guān)鍵：第一，就是技術(shù)創(chuàng)新能力，就是你的東西確實(shí)和別人的不一樣，比如華為在技術(shù)創(chuàng)新方面，包括蘋果，它就能引領(lǐng)潮流，所以它就可以在超高端市場(chǎng)有自主的定價(jià)權(quán)。第二，就是品牌，就是你需要通過(guò)不斷的產(chǎn)品塑造，在消費(fèi)者心目中打造一個(gè)高端化的形象。但是小米從創(chuàng)業(yè)到現(xiàn)在，這個(gè)品牌還是偏性價(jià)比，就是大家買小米，可能不會(huì)覺(jué)得是身份的象征，而是更看重實(shí)用性。第三，就是品牌的沉淀，小米SU7 Ultra，包括這個(gè)小米15 Ultra在性能方面，包括一些參數(shù)方面其實(shí)都已經(jīng)很領(lǐng)先了，但是和一些目前市場(chǎng)上的高端手機(jī)來(lái)比，它這種形象可能還欠一些火候?！瘪R繼鵬說(shuō)。