在醫(yī)藥流通領(lǐng)域
,末端配送長期存在三大痛點(diǎn):訂單分散導(dǎo)致裝載率不足40% 、長距離跨區(qū)運(yùn)輸提高成本
,合規(guī)管理壓力巨大。傳統(tǒng)模式下,一輛依維柯配送17個點(diǎn)位、100件貨物,往返180公里僅裝載40%的現(xiàn)象屢見不鮮。作為國內(nèi)醫(yī)藥物流質(zhì)量風(fēng)控可視化平臺的先行者,SCMsafe鏈四方正在通過資源整合與技術(shù)創(chuàng)新
,打破這一行業(yè)困境
。
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訂單聚合+智能調(diào)度 效率提升的核心引擎
針對末端配送的問題,SCMsafe鏈四方將資源整合
,并利用智能算法
;ふ梗茉椿ふ梗? target="_blank" class="title_news">化工展/2024上海化工展(能源化工展)
,使貨物的運(yùn)輸效率大幅提升。系統(tǒng)可融合多家客戶訂單
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;ふ梗茉椿ふ梗? width="145" height="105"> ,利用AI算法分析區(qū)域貨量密度與波峰波谷
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,自動規(guī)劃最優(yōu)路線。例如將原本分散的17個點(diǎn)位訂單
!" class="news_pic" target="_blank"> ,通過中轉(zhuǎn)倉集中分撥
,惠及全球!熱烈祝賀環(huán)球酒旅愛心商城正式上線!" target="_blank" class="title_news">攜手萬家,惠及全球!熱烈祝賀環(huán)球酒旅愛心商城正式上線!
,單車配送量提升至80%以上,訂單密度顯著提升
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同時
,系統(tǒng)具有軌跡追蹤、實時溫控及合規(guī)監(jiān)測
,在運(yùn)輸過程中自動監(jiān)控異常狀態(tài)并觸發(fā)預(yù)警
。形成"監(jiān)測-預(yù)警-處置-反饋"的閉環(huán)管理。通過智能調(diào)度實現(xiàn)倉儲作業(yè)自動化與車輛智能排班
,此外,系統(tǒng)通過打通ERP、OMS、BMS等系統(tǒng)數(shù)據(jù),構(gòu)建跨部門協(xié)同調(diào)度中樞,在保障冷鏈藥品質(zhì)量安全與全程追溯的前提下,顯著降低物流成本,賦能客戶實現(xiàn)高效率、低風(fēng)險的醫(yī)藥智慧物流運(yùn)營。
質(zhì)量數(shù)字化:合規(guī)與效率的雙重保障
SCMsafe鏈四方將質(zhì)量數(shù)字化作為打通醫(yī)藥倉配全流程的必要中間環(huán)節(jié)
,通過物聯(lián)網(wǎng)與人工智能技術(shù)的深度融合,構(gòu)建起“動態(tài)監(jiān)控-智能管控-流程優(yōu)化-決策支持”的監(jiān)管體系,在滿足GSP法規(guī)要求的同時提升運(yùn)營效率。系統(tǒng)可實時采集運(yùn)輸車輛溫濕度數(shù)據(jù),自動生成溫度曲線并比對藥品溫度閾值,一旦偏移立即觸發(fā)三級預(yù)警(司機(jī)-運(yùn)營中心-藥企質(zhì)量負(fù)責(zé)人)。
在滿足當(dāng)前法律法規(guī)要求前提下,SCMsafe鏈四方數(shù)字管理系統(tǒng)可實現(xiàn)承運(yùn)商證照(營業(yè)執(zhí)照
、道路運(yùn)輸許可證等)、車輛行駛證、保險、司機(jī)駕駛證、資格證等有效期管理,近效期預(yù)警,和到期自動鎖定功能,確保承運(yùn)商、承運(yùn)人、承運(yùn)車輛合規(guī)合法。最終所有數(shù)據(jù)匯入BI決策中樞,生成可視化質(zhì)量月報,既滿足藥企審計追溯需求,又為其優(yōu)化承運(yùn)商管理提供數(shù)據(jù)支持。這種將合規(guī)管理轉(zhuǎn)化為數(shù)字管理的模式,使得質(zhì)量管理從人工管控轉(zhuǎn)化為線上數(shù)字化監(jiān)管的新驅(qū)動力。在成本管控與政策強(qiáng)監(jiān)管雙重壓力背景下,SCMsafe鏈四方通過“技術(shù)創(chuàng)新+平臺生態(tài)資源+數(shù)字化質(zhì)量管理”
,正推動醫(yī)藥物流向數(shù)智化管理方向轉(zhuǎn)變。SCMsafe鏈四方與頭部藥企的深度合作,不僅優(yōu)化了配送效率與成本的平衡點(diǎn),更在行業(yè)中開辟出一條“安全且經(jīng)濟(jì)”的新道路。
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