中車株洲所：爭做綠氫賽道領(lǐng)跑者

在第十五屆中國國際清潔能源博覽會（CEEC 2025）上，中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司（下稱“中車株洲所”）綜合能源事業(yè)部雙碳技術(shù)中心副主任夏文杰接受新華網(wǎng)采訪表示，綠電制氫即將進(jìn)入快車道，全鏈條協(xié)同、技術(shù)迭代加速是氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢。

中車株洲所柔性綠電制氫系統(tǒng)及解決方案

此次展會上，中車株洲所展示了覆蓋綠電制氫全鏈條的產(chǎn)品及解決方案。

核心裝備方面，攜 500標(biāo)方PEM電解槽、4000標(biāo)方堿性電解槽亮相，兼顧高效與大規(guī)模產(chǎn)能需求；關(guān)鍵材料方面，展示了自主研發(fā)的電極、隔膜、墊片等基礎(chǔ)材料，突破“卡脖子”難題；智能系統(tǒng)方面，電氫氨一體化配容平臺、離網(wǎng)制氫仿真系統(tǒng)引人關(guān)注。夏文杰表示，通過仿真平臺，企業(yè)可在項目前期測算制氫效率與成本，降低投資風(fēng)險。

中車株洲所是中國氫能產(chǎn)業(yè)鏈核心參與者之一，在剛剛結(jié)束的2025全國兩會上，中車株洲所董事長李東林提出了“加快推進(jìn)綠色制氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展”等建議。規(guī)?；凭G氫已成共識，中車株洲所將加速技術(shù)迭代，爭做綠氫賽道領(lǐng)跑者。

全鏈條協(xié)同+技術(shù)創(chuàng)新雙輪驅(qū)動

氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍有諸多方面需要完善。其一，氫能發(fā)展仍高度依賴政策支持，需推動資本入場實(shí)現(xiàn)市場化運(yùn)作；其二，氫能產(chǎn)業(yè)在安全認(rèn)證、儲運(yùn)規(guī)范等方面的標(biāo)準(zhǔn)需加速統(tǒng)一；更重要的是，在產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同方面，上游制氫與下游消納存在脫節(jié)，綠氫應(yīng)用場景亟待拓寬。

夏文杰建議：產(chǎn)業(yè)協(xié)同方面，聯(lián)合上下游企業(yè)，開拓氫能應(yīng)用場景，推動鋼鐵、化工企業(yè)以綠氫替代灰氫，促進(jìn)綠氫消納；技術(shù)創(chuàng)新方面，要持續(xù)攻堅關(guān)鍵技術(shù)，通過先進(jìn)的變流控制、關(guān)鍵材料的突破、電解槽能耗優(yōu)化，降低綠氫制取成本?！叭毡?、德國的經(jīng)驗可借鑒，但中國需走自己的路。”中國完善的裝備制造鏈與能源安全需求，為氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展提供了機(jī)遇。

面向未來，中車株洲所矢志打造更柔性、更安全、更高效、更智慧的綠電制氫系統(tǒng)，以更優(yōu)異的產(chǎn)品和更先進(jìn)的解決方案，推進(jìn)電解水制氫成本向“1元/標(biāo)方”發(fā)展，推動綠氫在化工、交通、儲能等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)廣泛應(yīng)用。